Valken voor veiliger luchtverkeer Reviewed by Momizat on . SAN JAVIER. De vliegtuigen die in San Javier opstijgen en landen kunnen rekenen op de bescherming van een eskadron van de snelste vleugels en de scherpste blik SAN JAVIER. De vliegtuigen die in San Javier opstijgen en landen kunnen rekenen op de bescherming van een eskadron van de snelste vleugels en de scherpste blik Rating: 0
You Are Here: Home » Krant » Valken voor veiliger luchtverkeer

Valken voor veiliger luchtverkeer

Valken voor veiliger luchtverkeer

SAN JAVIER. De vliegtuigen die in San Javier opstijgen en landen kunnen rekenen op de bescherming van een eskadron van de snelste vleugels en de scherpste blik op lange afstand ter wereld. Het zijn de twaalf valken die ter beschikking staan van de dienst ‘Gestión de Fauna’ van de luchthaven van San Javier. Zij houden van zonsopgang tot zonsondergang het luchtruim vrij te van andere vogels die een hinder kunnen vormen bij het landen en opstijgen.

[s2If !current_user_can(access_s2member_level1)]



[/s2If]
[s2If current_user_can(access_s2member_level1)]

De valken worden nu nog meer ingezet nadat de vlucht EZY8552 van EasyJet met bestemming de Londense luchthaven van Gatwick niet kon opstijgen omdat enkele meeuwen in de turbine waren terecht gekomen en een brand aan de motor hadden veroorzaakt. De 120 passagiers van de Airbus moesten  met een ander vliegtuig naar hun bestemming gebracht wordenen hadden daardoor een vertraging van vier uur. Volgens Aena, de beheerder van 46 van de Spaanse luchthavens, “is de hulp van roofvogels heel effectief op bijna alle vliegvelden, maar het biedt  geen honderd procent veiligheid. Maar het bedrijf verklaart dat het gebruik van deze vogels het effectiefste middel is dat men tot op heden heeft kunnen ontdekken. Jaarlijks wordt 3,5 miljoen euro besteed aan deze dienst die moet verhinderen dat vogels voor hinder zorgen bij de landings- en startbanen.

Ook de grootste luchthaven van Spanje, Adolfo Suárez Madrid-Barajas, waar jaarlijks gemiddeld meer dan 53 miljoen passagiers genoteerd worden, gebruikt dit systeem en heeft honderd valken ter beschikking. Het was de eerste vlieghaven van Spanje die al in 1979 van deze vogels gebruik maakte.

Op luchthavens waar andere methoden worden gebruikt, zoals licht- en geluidseffecten, is het effect minder doeltreffend, omdat de vogels eraan gewend geraken. Valken, met hun snelheid en wendbaarheid, zijn voor andere vogels daarentegen een constant gevaar. Ook op de militaire luchthaven van San Javier, die hier over twee banen beschikt, wordenvalken gebruikt voor de veiligheid van startende en landende vliegtuigen. Volgens de Luchtacademie van het leger zijn de gevolgen gewoonlijk niet ernstig en kan de vlucht worden voortgezet, maar af en toe zorgt zo’n ‘aanvaring’ toch voor problemen. Tijdens een recente demonstratie van luchtacrobatie door de Spaanse Patrulla Águila in Marokko, kwam een C-101 in botsing met een vogel, diegelukkig niet in de motor terecht kwam. In San Javier worden de eerste valken al losgelaten zodra de zon opkomt. De vogels verkennen hun territorium en gaan op zoek naar eventuele prooien. Zodra de controletoren vogels meldt boven de pistes, worden meerdere valken losgelaten. De valken bereiken horizontaal een snelheid van 96 kilometer per uur en in duikvlucht tot 360 kilometer per uur. Slechts weinig vogels kunnen ontsnappen aan deze ‘bewakers’ van de luchthaven.

Bron: http://sanjavier.laverdad.es/actualidad/doce-halcones-barren-20180329011457-ntvo.html

[/s2If]

Leave a Comment

Current ye@r *

Copyright © 2018 Hallo Online. All Rights Reserved.

Scroll to top